MITAS - Wentyl / zawór Tubeless

Wentyle do UST, TLR już nie do końca...

Plus w miarę niska cena.
Minusy: wentyl typowy do UST z uwagi na prostokątny kształt końcówki opierającej się o obręcz, dopasowany do gniazda w kołach UST.
Zastosowanie do kół TLR czy nawet kół zwykłych, uszczelnionych przystosowanych do kół bezdętkowych może być problematyczny z uwagi na dwa aspekty:
1. Kształt końcówki dedykowany do UST (patrz wyżej) co może powodować problemy ze szczelnością, rozwiązaniem może być dodatkowa uszczelka z gumy (np. z dętki) bo ta uszczeleczka co jest na wyposażeniu nie bardzo daje radę uszczelnić połączenie.
2. Brak gwintowania całego zaworu przez co jest problem ze szczelnością połączenia przy użyciu SCHWALBE TIRE BOOSTER (genialne) z wykręconym środkiem zaworu, co prawda nie uniemożliwia osadzenia opony, ale uszczelnienie trzeba robić na raty: osadzenie (z wykręconym zaworem), wlanie przez zawór mleczka i ponowne rozprężenie opony (bez wkładu zaworka) po wstępnym uszczelnieniu odłączenie zbiornika ciśnieniowego, wkręcenie zaworka i ponowne w miarę szybkie wypełnienie opony, choć z wkręconym zaworkiem ciężko jest uzyskać szybkie rozprężenie opony na feldze.
Wniosek: jeśli wentyle mają być do innych kół niż UST to dodać trochę kasy i zakupić wentyle dedykowane dla TLR.

Wentyle tubeless

Leszku,

Dziękujemy za komentarz do produktu!

Faktem jest, że u swojej podstawy wentyle mają kwadratowy przekrój - jednak powierzchnia stykająca się z otworem w obręczy jest okrągła, co daje odpowiednie uszczelnienie, w szczególności po użyciu mleczka.

Przy okazji: w jaki sposób założyłeś tę okrągłą uszczelkę? Ona powinna być mocowana od strony piasty i być dociskana do obręczy przez nakrętkę, żeby uszczelnić połączenie od tej strony. Twój opis brzmi tak, jakbyś założył ją odwrotnie - być może stąd bierze się przejściowy problem z uszczelnieniem?

Przetestowaliśmy te wentyle zarówno na własnych, używanych na bieżąco kołach, jak i na kołach naszych Klientów - na kilkaset sprzedanych par ani razu nie doniesiono nam o jakichkolwiek problemach. Być może warto byłoby po prostu zainstalować je jeszcze raz?


Pozdrawiamy i raz jeszcze dziękujemy za opinię,

Rowerplus.pl

Wszystko w porządku, jeszcze jak za taką cenę.

Używam tych wentyli już jakiś czas, jeśli wszystko zrobi się zgodnie z sztuką to koła z tymi wentylami są tak samo szczelne jak z innymi wentylami tego typu.