Sztywny i solidny mostek klasyczny o regulowanym kącie nachylenia. Pozwala z łatwością dopasować pozycję na rowerze do osobistych upodobań lub podnieść kierownicę o kilka cennych centymetrów.
mocowanie klasyczne (wypuszczany do wnętrza rury sterowej - kompatybilny wyłącznie ze sterami skręcanymi)
zawias zabezpieczany śrubą imbusową
szeroki zakres regulacji: od -10 aż do +60 stopni
bezpieczne mocowanie kierownicy za pomocą 4 śrub
montaż kierownicy bez potrzeby demontażu chwytów, manetek oraz klamek
znakomity komfort użytkowania
UWAGA: dla każdej z wersji podajemy długość trzonu - rzeczywista wysokość mostka będzie jednak mniejsza o ok. 80 mm, czyli o minimalne wsunięcie wspornika do rury sterowej widelca!
pamiętaj, że wspornik dobieramy do rury sterowej na podstawie jej średnicy wewnętrznej, a nie zewnętrznej!
witam jak wygląda unieruchamianie przegubu w tym mostku - czy to jest tylko na scisk czy może są tam jakieś zazębiające się powierzchnie (coś jak ratchet w piastach) dzięki
Mostek ma płynną regulację, a kąt jest ustawiany za pomocą śruby. Nie zdarzyły się nam reklamacje dotyczące obsuwania się mostka podczas jazdy. Pozdrawiamy!
XLC to młoda niemiecka marka, która od 2003 roku podbija rowerowy rynek. Dzięki współpracy z międzynarodowymi partnerami XLC szybko się rozwija, stawiając na innowacyjną technologię. XLC to szeroki wybór akcesoriów oraz części rowerowych, od dzwonków po lampki i chwyty. XLC zdobywa serca klientów nie tylko ogromnym wyborem produktów, ale również atrakcyjnymi cenami. Każdy znajdzie w ofercie XLC coś odpowiedniego dla siebie: zarówno zawodnicy, jak i turyści rowerowi.